ÚLTIMOS DÍAS DE EXPECIDIÓN LAPONA Y LLEGADA A META EN ROVANIEMI

Vigesimoquinto día:

Pues parece que no hay tregua, hoy día duríiisimo abriendo huella todo la jornada, y vuelve a nevar.
Suerte que llevo el Buff de mi buen amigo Carlos Chamorro Garcia y sus proyectazos de Búscame en la cima “Proyecto Solidario Pintando Cimas” , seguro que me da suerte para el final, ¡¡¡Vamossss!!!

Vigesimosexto día:

Cada día más cerca, aunque estos últimos controles en la Provincia de Rovaniemi son bastante complejos, con muchos tramos de ida y vuelta que desesperan un poco, pero los caminos principales están bastante bien. Read more

Superando la segunda mitad de la prueba para llegar con opciones a Rovaniemi

Decimosexto día:

Volvió de nuevo el frío fuerte, ayer al salir de la pequeña cabaña donde dormi con los 3 finlandeses marcaba -24, pero además había un molesto viento que te dejaba la cara congelada. Desayunamos juntos, vaya por delante que soy Ateo y no suelo creer en nada intangible, pero justo antes de comenzar uno de ellos cerró los ojos, los otros 2 también, y en 30 segundos dijo unas palabras en finlandés bajito que no entendí muy bien… Mencionó 2 veces mi nombre, supongo que agradecerían el habernos encontrado en un lugar tan peculiar, o me desearían suerte en el resto de expedición, el tema es que sentí un buen rollito que me dejó agusto, buenos tipos.
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Superado el ecuador de la prueba, Antonio sigue firme en su propósito de acabarla.

Séptimo día:

Completando la semana con mucho trabajo, ayer de nuevo los caminos de motos de nieve estaban sin pisar y he tenido que abrir trazado durante las 12 horas, esto está empezando a ser una locura. El frío intenso durante la noche, parece que estuve por debajo de -30, unido a la humedad de la ropa, sacos de dormir y tienda no me han dejado casi dormir, a sido durillo, de temblor en temblor…
Hoy sin falta buscaré algún lugar para hacer fuego y secar todo, no puedo pasar otra noche igual , además vienen territorios más salvajes aún, algún Parque nacional camino de Inari donde seguro que no habrá ningún camino más que el de las huellas de Reno. Automotivacion, leo todos los mensajes, muchas gracias, me ayudais a seguir ¡¡¡¡Vamossss!!!! Read more

ANTONIO DE LA ROSA ÚNICO SUPERVIVIENTE DE LA LAPLAND EXTREME CHALLENGE

El aventurero se queda como único participante de la prueba finlandesa por el abandono del resto de aspirantes dadas las extremas condiciones en esta edición. Ha superado un tercio del recorrido en 9 días.

Madrid. 26 de febrero de 2018. El deportista extremo Antonio de la Rosa queda como único participante tras la retirada paulatina del resto de contendientes en la Lapland Extreme Challenge. Las extremas condiciones que presenta este año la carrera han provocado que el español se quede sólo ante el reto que consiste en un recorrido circular de 1000 kilómetros alrededor de la Laponia más salvaje.

El principal escollo son las temperaturas de -30º y la gran cantidad de nieve caída. Esto provoca que Antonio tenga que abrirse camino y hace que el avance sea muy lento y trabajoso, Read more

Único participante aún en carrera tras la primera semana

Segundo día:

Tan solo 35 kilómetros en casi 12 horas, media ridícula pero las últimas nevadas me han obligado a abrir huella todo el día, estoy fundido, en este terreno los 60 kg de trineo si se nota, ufff. Motivación intacta, ¡¡¡Vamossss!!!

Tercer día:

Cada día más duro, mucha nieve nueva y mucho frío, esta mañana empezamos a -25º a las ocho de la mañana. Hay que abrir trazada todo el rato, el avance apenas supera los 2,5 kilómetros por hora. De material voy bien, pies y manos intactos, por la mañana un poco fríos, hay que meter los pies en las botas congeladas, pero rápido se calientan, envían el sudor fuera y los pies se mantienen calientes. Marca Alfa noruega, buenísimas.

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Comienza el desafío

Primeras 24 horas de Expedición. Hay muchísima más nieve que el año pasado y está nevando en estos momentos. Esto va a estar muyyyy complicado.

Más de 15 horas dándole para hacer 56 km, el trineo de 60 kg se arranca bastante y ya me tuve que poner los esquís especiales muy anchos en algún tramo.

La organización nos contó que tengamos expecial cuidado en los pasos de ríos y lagos, parece ser que después de que se formara algo de hielo en noviembre estuvo una semana lloviendo mucho y después comenzó a nevar. Esto quiere decir que el espesor del hielo es fino y además entre hielo y nieve hay una capa de agua en algunas partes que te puede mojar los pies. Se llama aerflow, o algo así.

Anoche paré con los otros dos competidores en la casa donde cogí un vehículo para ir al hospital el año pasado, buena gente. Ellos se quedaron a dormir allí pero yo prefería continuar hasta la media noche.

Seguimos con ilusión, vamosss.

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